中国推力最大航发追赶世界最强，推力超35吨，C929能与波音较量

据中国官方媒体近日报道，中国正在研制最大推力为35吨的AEF3500涡扇发动机，这是中国最大、推力最高的航空发动机，达到世界一流水平，可与波音匹敌。未来中国的C929大型喷气式客机将使用它，国产大飞机最终将有能力与欧美航空巨头竞争。

中国AEF3500涡扇发动机最大推力为35吨

　　　正在开发的AEF3500是传说中的长江-2000发动机，在2018年更名为AEF3500。核心机是长江-1000型的升级产品，缩短了开发时间。因此，C929将能够在未来使用AEF3500发动机，使其有能力与波音787竞争。目前，CR929的专用发动机AEF3500比最初预计的要晚，但预计不会产生太大影响。对于我国来说，国产大飞机和国产大推力航发都是一个长期的事业，再多等一两年并不紧迫。

AEF3500就是传说中的长江-2000发动机

　　为支持中国商飞开发的国产大型飞机项目，国航已开发了三套飞机发动机。第一个是推力15吨级的长江-1000大涵道比涡扇发动机，装备C-919国内干线客机;第二种是35吨级长江-2000型涡扇发动机，为中俄CR929国际宽体客机开发;第三种是10吨级推力的长江-500涡扇发动机。长江发动机系列采用高涵道比涡扇发动机布置，具有油耗低、可靠性高、维修成本低等特点。

　　三大航发都以长江-1000发动机为原型。为了与欧美国家开发制造的民用航空发动机竞争，长江发动机系列数据指标都优于同类发动机。因此，对发动机制造工艺提出了更高要求。

C929机身已经研制成功

    C929属于远程宽体客机，全名为CR929-600，代表了中俄合作。最大起飞重量240吨，航程1.2万公里，能搭载300名乘客。C929采用了很多新技术，机身复合材料占比50%，达到西方同类水平。C929有俄罗斯的协助，在发动机和机体设计，飞控系统等领域都有很大帮助。我国则在航电，雷达等方面发挥特长。

    C929的合作伙伴是俄罗斯航空集团由俄罗斯航空业三巨头苏霍伊、安东诺夫、伊留申等组成，技术实力雄厚，所以C929不仅能装备英国发动机，俄罗斯PD35大推力发动机也是备选型号。但我国必须要有自己的大推力航发，将来的国产大飞机要用上真正意义上的“中国心”。

AEF3500发动机达到国际先进水平

　　一旦AEF3500发动机研制成功，CR929客机成功投入使用，波音空客公司将很难在中国市场立足了，而CR929客机也将打入国际市场，与欧美航空巨头展开竞争。